Si vous êtes nouveau dans le monde des montres, les différentes parties d'une montre peuvent être un peu déroutantes. Nous avons demandé aux experts d'Elliot Brown de nous expliquer tout cela...
10 juin 2021 | Paroles de Matt Jones @ WildBounds HQ
L'affaire. Cristal. Lume. Lunette. Lorsqu'il s'agit d'horlogerie, il semble y avoir toute une série de jargons se référant aux différentes parties d'une montre-bracelet. Certaines vous sont probablement familières, ou du moins assez faciles à comprendre, mais d'autres peuvent nécessiter quelques explications, surtout si vous êtes novice dans le monde des montres. C'est pourquoi nous avons décidé de demander à Ian Elliot et Alex Brown, les deux cofondateurs de notre marque de montres britannique préférée, Elliot Brown, de nous expliquer tout cela. Ils ont été ravis de nous aider et ont même réalisé une illustration pratique, basée sur leur modèle Holton Professional. Si vous vous intéressez au monde (dangereusement addictif) des montres, jetez un coup d'œil à notre glossaire concis des termes horlogers les plus courants. En un rien de temps, vous serez plus que familier avec l'horlogerie élémentaire.
Glossaire des termes horlogers courants
Lunette La lunette est un anneau métallique qui entoure le cadran de la montre et permet de maintenir la glace en place. Sur les montres de sport ou les montres-outils, elle a également une fonction supplémentaire de chronométrage et peut tourner en conséquence. Il existe de nombreux types d'échelles de lunette, notamment des tachymètres, des pulsomètres, des télémètres, des décimètres, des lunettes GMT, des boussoles, des compteurs à rebours, des chronomètres de yacht et des règles à calcul.
Le type le plus courant est la lunette de décompte, utilisée sur les montres de plongée pour calculer le temps écoulé. Elle comporte une échelle de 0 à 60 autour de la lunette, alignée sur les minutes de l'heure. Les 15 ou 20 premières minutes sont généralement marquées par incréments d'une minute. Cela permet de s'assurer que le plongeur ne manque pas d'air pendant la plongée. La norme internationale ISO 6425 pour les montres de plongée stipule qu'une montre de plongée doit être équipée d'une lunette unidirectionnelle qui ne tourne que dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il s'agit d'un dispositif de sécurité, car si vous heurtez accidentellement la lunette pendant la plongée, vous ne pourrez que réduire le temps et augmenter le mélange d'oxygène dans votre bouteille de plongée. Pour des raisons similaires, la lunette d'une montre de plongée est souvent munie d'un cliquet qui l'empêche de sortir de sa position de réglage.
Elliot Brown : "Les lunettes de nos montres Holton et Tyneham sont cémentées individuellement. Elles sont six fois plus dures que l'acier inoxydable standard de qualité marine, ce qui signifie qu'elles sont incroyablement difficiles à rayer ou à marquer, même en cas de chocs violents. Contrairement à la plupart des montres de plongée, la lunette de la Holton comporte également une marque de hachage toutes les minutes et, au lieu d'être imprimée, chaque marque de hachage est débosselée puis remplie de SuperLuminova C3".
Boîtier Le boîtier constitue le corps principal de la montre et abrite le cadran, le mouvement et d'autres pièces fonctionnelles, ainsi que la pile dans une montre à quartz. Plus que tout autre aspect d'une montre, c'est lui qui dicte l'aspect général et la sensation de la montre, ainsi que la façon dont elle "se porte" au poignet.
Les boîtiers se présentent sous différentes formes et styles : ronds, carrés, rectangulaires (souvent appelés montres "tank"), coussins, tonneaux, asymétriques, etc. Elles peuvent également être fabriquées dans différents matériaux, le plus souvent en acier, mais aussi en titane. De même, les finitions sont multiples : acier poli, brossé, microbillé ou sablé, or ou or rose, bronze, gunmetal ou noir, grâce à un traitement de dépôt physique en phase vapeur (PVD).
EB : "Les boîtiers de nos montres sont usinés dans de l'acier inoxydable 316L de qualité marine. Cette qualité d'acier présente une meilleure résistance à la corrosion et une faible teneur en carbone, ce qui la rend bien adaptée aux environnements extérieurs et marins."
Fond de boîte Le fond de boîte est vissé ou boulonné à l'arrière du boîtier de la montre et donne accès au fonctionnement interne de la montre. Il s'agit généralement d'un disque en acier, souvent gravé ou inscrit avec des éléments décoratifs ainsi que des détails tels que le modèle de la montre, son numéro de série, son lieu de fabrication et son mouvement interne. Certaines montres sont dotées d'un fond transparent en verre ou en verre saphir, dit "de présentation" ou "d'exposition". Ils permettent au porteur d'inspecter le fonctionnement du mouvement de la montre.
EB : "Les fonds de boîtier des compresseurs augmentent leur capacité d'étanchéité lorsque la pression augmente, car ils sont boulonnés plutôt que vissés. Lorsque la pression augmente, le fond de la boîte peut glisser d'une fraction de millimètre vers le haut des boulons pour comprimer les joints un peu plus. Lors de la construction, le fait de boulonner le fond de boîtier comprime parfaitement le joint, sans risque de déchirure ou de pliage du joint en raison des contraintes de torsion excessives associées au serrage. L'avantage supplémentaire est que le fond du boîtier lui-même est toujours aligné à 100 %. Pour nous, il n'y a rien de plus frustrant que de voir de beaux détails sur le fond de la boîte à un angle excentrique, c'est pourquoi nous les avons supprimés tout en ajoutant de la fonctionnalité".
Complications Ce terme désigne les fonctions supplémentaires d'une montre : en gros, tout ce qu'elle fait en plus de donner l'heure. Il existe d'innombrables complications, des montres qui représentent les phases de la lune aux calendriers perpétuels, qui sont souvent affichés à l'aide de sous-cadrans sur le cadran de la montre elle-même.
EB : "La Tyneham possède quelques complications automatiques discrètes et élégantes, à savoir un subtil guichet de date à 5 heures et une réserve de marche de 40 heures à 1 heure, qui indique instantanément au porteur l'état d'avancement du remontage du ressort principal".
Couronne La couronne est placée sur le bord du boîtier et se compose d'un remontoir et d'une tige. Elle se trouve généralement à 3 heures, bien qu'elle soit parfois placée à 4 heures pour être moins gênante, et occasionnellement à 9 heures sur les montres dont la couronne est à gauche. Elle sert à régler l'heure, et souvent aussi le jour et la date, en la tirant sur deux ou trois positions, puis en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse, selon le type de mouvement. Sur les montres mécaniques manuelles et les montres automatiques à remontage manuel, elle sert également à remonter le ressort moteur de la montre.
EB : "Les couronnes des montres de sport sont généralement dotées d'un mécanisme de vissage : après avoir réglé l'heure ou la date, la couronne doit être revissée dans le boîtier de la montre pour que le joint d'étanchéité de la couronne devienne opérationnel. C'est très bien si vous n'oubliez pas de la visser, mais beaucoup de gens l'oublient, ce qui signifie que si la montre entre en contact avec de l'eau, c'est souvent la fin de la partie. Ce problème a été entièrement résolu grâce à une solution technique simple et élégante. Nous utilisons des joints triples qui fonctionnent que la couronne soit tirée ou replacée contre le boîtier de la montre. Nous utilisons des couronnes vissées, mais deux joints restent opérationnels même lorsque la couronne est dévissée, de sorte que vous ne pouvez jamais vous tromper".
Cristal Le "verre" transparent d'une montre est techniquement connu sous le nom de cristal de la montre. Il peut être bombé, affleurant, encastré ou parfois même dépasser de la surface de la lunette. Ils sont aussi parfois biseautés sur le bord, ce qui permet d'éviter qu'ils ne s'écaillent. Nombre d'entre eux sont dotés d'un revêtement antireflet afin d'améliorer la lisibilité de la montre.
Les cristaux sont fabriqués en plastique/acrylique, en verre minéral ou en saphir. Le saphir synthétique est obtenu par cristallisation d'oxyde d'aluminium pur à très haute température. Il constitue l'une des substances les plus dures sur terre et est donc très résistant aux rayures.
EB : "Les cristaux sont le principal point faible de nombreuses montres, c'est pourquoi nous nous donnons beaucoup de mal pour les tester afin de nous assurer qu'ils sont adaptés à l'usage prévu. Nous utilisons soit du cristal minéral durci et trempé, soit du saphir d'une épaisseur incroyable - 3,2 mm sur la Bloxworth. Nous traitons chaque verre avec un revêtement antireflet, mais nous ne l'appliquons que sur la face inférieure afin d'obtenir une vision parfaite dans toutes les conditions d'éclairage, sans les empreintes digitales gênantes associées aux revêtements extérieurs antireflet. Chaque verre est ensuite pressé dans le boîtier de la montre à l'intérieur d'un joint torique. Nous avons la particularité d'assortir la couleur de l'anneau à celle du cadran. C'est un détail minuscule que vous n'auriez probablement jamais remarqué jusqu'à ce que nous vous le disions, mais si vous regardez d'autres montres qui ne sont pas assorties à l'anneau en I, vous verrez la différence".
Guichet de date Parfois appelé guichet de date, il s'agit d'une petite fenêtre dans le cadran de la montre qui indique la date numérique. Certaines montres n'ont pas de guichet de date, d'autres n'ont qu'un guichet de date, d'autres encore ont un guichet de date qui indique également le jour de la semaine. Les guichets de date sont généralement - mais pas toujours - placés entre 3 et 6 heures sur le cadran pour des raisons de lisibilité et d'harmonie du design.
EB : "Lorsque l'espace à l'intérieur de la montre le permet, nous imprimons nos index de date radialement sur l'anneau interne plutôt que verticalement, ce qui garantit un alignement meilleur et plus net dans le guichet de date du cadran".
Cadran Également appelé visage, le cadran est la partie de la montre qui affiche l'heure, par le biais de chiffres imprimés(index) et/ou d'index des heures et des minutes. Il se trouve sous les aiguilles et peut comporter des bâtons d'heures en relief et des sous-cadrans. Le cadran comporte généralement le nom et le logo de la marque, ainsi que d'autres informations telles que le type de mouvement (automatique ou à quartz), le lieu de fabrication - en particulier s'il est suisse ou japonais - et le degré d'étanchéité (en mètres ou en bars). Le cadran est entouré d'un anneau de chapitre et protégé par la glace et la lunette.
EB : "Les cadrans de nos montres sont conçus comme une histoire qui s'accorde parfaitement avec les aiguilles, les bâtons des heures, les micro-repères, les sous-cadrans et les lunettes intérieures. Lorsque nous avons créé la Kimmeridge, notre modèle féminin, nous avons mis le cap sur une version plus petite et plus élégante de la Canford. Les deux modèles se ressemblent remarquablement. Réduire le design de la Canford de quelques millimètres pourrait sembler une tâche simple, mais en réalité, il nous a fallu 50 versions de design avant de savoir que nous tenions "la bonne". Si vous comparez la Kimmeridge à la Canford, vous remarquerez qu'il n'y a pas de bouclier sous les mots Elliot Brown sur le cadran, parce qu'il manquait de sophistication dans cette exécution. Au lieu de cela, c'est le bras d'équilibre à l'extrémité de l'aiguille des secondes qui abrite le bouclier. C'est un parfait exemple de la façon dont nous nous attachons aux moindres détails, afin que vous puissiez simplement apprécier les montres que nous avons créées pour ce qu'elles sont".
Aiguilles La plupart des montres ont une aiguille des heures plus courte, une aiguille des minutes plus longue et une aiguille des secondes plus fine, qui travaillent ensemble avec le cadran pour afficher l'heure. Les montres GMT possèdent également une quatrième aiguille, qui indique l'heure dans un fuseau horaire supplémentaire.
Indices Les indices sont les numéros d'une montre tels qu'ils sont imprimés sur le cadran. Les index classiques utilisent des chiffres arabes de 1 à 12, ou des chiffres romains de I à XII. Certaines montres affichent un mélange de chiffres arabes et romains, ce que l'on appelle un cadran "californien" ou "cali". En outre, de nombreuses montres spécialisées affichent les 24 heures, tandis que d'autres - en particulier les montres de pilote ou d'aviateur - ont tendance à mettre les minutes plus en évidence que les heures. D'autres montres ne comportent pas d'index et affichent les heures à l'aide de marqueurs ou de bâtons.
Pattes Il s'agit de la tige ou du bras métallique qui dépasse du haut et du bas du boîtier et qui permet d'attacher la montre à un bracelet ou à une bande par l'intermédiaire des barrettes de bracelet.
Lume Abréviation de luminescence, le terme "lume" désigne toute partie de la montre qui brille dans l'obscurité, ce qui permet de lire l'heure la nuit ou dans des conditions de faible luminosité.
EB : "Nous prenons la luminescence très au sérieux et l'utilisons à bon escient. Lorsque nous concevons une montre, son aspect nocturne doit être aussi réussi que son aspect diurne, avec des indications simples et faciles à lire qui brillent toute la nuit - jusqu'à 8 heures en fait, à condition que la montre ait été bien "rechargée" pendant quelques heures à la lumière du jour. Or, si vous les traitez comme un panneau solaire qui doit absorber de l'énergie avant de pouvoir la restituer, vous serez sur la bonne voie. Nous n'utilisons qu'un matériau appelé SuperLuminova - c'est le meilleur que nous connaissions. Certaines montres sont dotées de tubes à décharge et d'électroluminescence, mais elles sont trop lumineuses pour les applications militaires auxquelles certaines de nos montres sont soumises. Le SuperLuminova trouve donc le bon équilibre pour nous".
Mouvement Un mouvement ou calibre est le mécanisme interne qui fait fonctionner la montre. Les mouvements peuvent être à quartz ou mécaniques. Les mouvements à quartz sont très précis et sont alimentés par une pile, une pile bouton ou une pièce de monnaie, avec peu de pièces mobiles. La pile envoie un courant électrique à travers un petit cristal de quartz, électrifiant le cristal pour créer des vibrations. Ces vibrations maintiennent l'oscillation du mouvement et entraînent le moteur qui fait bouger les aiguilles de la montre.
Un mouvement mécanique utilise l'énergie d'un ressort moteur pour alimenter la montre. Ce ressort stocke l'énergie et la transfère à travers une série d'engrenages et de ressorts plus petits. Les mouvements mécaniques peuvent être manuels (à remontage manuel) ou automatiques (à remontage automatique). Les premiers nécessitent un remontage régulier à l'aide de la couronne, tandis que les seconds exploitent l'énergie par l'intermédiaire d'un rotor, qui est activé par le mouvement naturel du poignet du porteur. Tant que la montre est portée régulièrement, elle conserve son énergie sans avoir besoin d'être remontée, bien que de nombreuses montres automatiques modernes puissent également être remontées à la main. En outre, de nombreuses montres automatiques sont dotées d'une fonction "hacking", c'est-à-dire la possibilité d'arrêter le mouvement à volonté en tirant la couronne. Cette fonction est utile pour synchroniser une montre avec une autre ou avec une horloge très précise.
Pour distinguer facilement une montre à quartz d'un mouvement mécanique, il suffit de regarder l'aiguille des secondes. Les montres à quartz ont un tic-tac régulier, tandis que les montres mécaniques ont une trotteuse régulière.
EB : "Nous plaçons le mouvement dans un système de protection contre les chocs, composé d'un boîtier en acier inoxydable (et non d'une monture à clip en plastique comme celle utilisée par le reste de l'industrie) qui flotte à l'intérieur du boîtier extérieur de la montre, maintenu par une série d'amortisseurs en élastomère de silicone. Les amortisseurs sont logés dans des évidements usinés avec précision sur les faces internes du boîtier de la montre. Les tolérances d'usinage sont extrêmement fines car le mouvement doit être ajusté par poussée (interférence) dans le boîtier, de même que les amortisseurs dans le boîtier de la montre. Il en résulte que le boîtier extérieur peut subir des chocs incroyablement violents alors que le mouvement, relativement fragile, reste indemne".
Poussoir Il s'agit du second bouton situé sur le côté d'une montre, en plus de la couronne, qui actionne d'autres fonctions telles que le chronographe.
Barres de bracelet Ces barres métalliques sont généralement cachées. Elles sont généralement munies d'un ressort et se placent entre les cornes de la montre. Pour attacher une montre à un bracelet, les barrettes sont enfilées dans des trous situés aux extrémités du bracelet de la montre (ou aux maillons d'un bracelet de montre en métal). Dans le cas d'un bracelet NATO, le bracelet est enfilé sur les barrettes et sous le fond de la montre elle-même.
EB : "Les barrettes à ressort sont la norme dans l'industrie, mais elles sont faibles. Pourquoi risquer une pièce d'horlogerie chère et précieuse sur des dispositifs de retenue aussi fragiles ? Nous avons donc cherché une solution plus élégante et avons mis au point une seule barre en acier massif, filetée et encastrée, avec un tournevis de type torx qui se verrouille à l'extrémité de la barre. Le changement de sangle à l'aide de ce système ne prend que quelques secondes, mais il est totalement indestructible - il ne dépend que de la résistance du matériau dont la sangle est faite, au lieu d'agir comme un point faible primaire".
Bracelet Habituellement appelé "bracelet de montre" aux États-Unis, il s'agit de la manière dont une montre est attachée à votre poignet. Il comprend généralement une boucle et au moins un fermoir ou une boucle. Les bracelets sont traditionnellement en cuir ou en métal (on parle alors de bracelet), mais ils peuvent également être en toile, en caoutchouc ou en tissus synthétiques tels que les sangles en nylon.
EB : "Notre sangle de bracelet de montre est tissée spécialement pour Elliot Brown par une entreprise familiale traditionnelle, Bowmer Bond, à Ashbourne, dans le Derbyshire. Elle a remis en service un métier à navette victorien appelé Dolly, l'a alimenté en fil texturé teint en petite quantité et s'est attelée à la création d'un morceau de tissu d'une grande technicité. La boucle brevetée est conçue pour maintenir fermement la sangle dans une pince à charnière et une serrure à échelle, éliminant ainsi l'excès de tissu et le flottement".
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