Personnalisez votre fourgon : comment améliorer votre camping-car et créer un camp de base de luxe

27 mai 2026 | Texte de Joly Braime @ WildBounds HQ

Quoi ? La camionnette a encore réussi de justesse son contrôle technique ? Avec seulement 230 000 au compteur, ta fidèle vieille camionnette ne te laisse jamais tomber. À part cette fois-là sur l’autoroute n° 4 près d’Eisenach. Et cette autre fois au rond-point de Four Elms. Et… quelques autres fois encore.

En réalité, un lien de fidélité unique se tisse entre un propriétaire et son fourgon. Vous y avez dormi, vous y avez cuisiné, vous l’avez conduite sur des petites routes de campagne à 2 heures du matin sans savoir où vous alliez. Elle a été votre chambre, votre cuisine, votre salon et votre point de départ pour d’innombrables aventures inoubliables. Le moins qu’elle mérite, c’est un petit investissement en retour.

Il ne vous viendrait pas à l’idée de changer son apparence extérieure – elle a sa patine, c’est comme ça – mais à vrai dire, un petit coup de neuf à l’intérieur ne serait pas de trop avant que la saison ne batte son plein. Qu'il s'agisse d'un matelas gonflable digne de ce nom qui ne vous fera pas grincer pendant les trois premiers jours de votre séjour, d'un réchaud capable de mettre en valeur vos recettes de camping, ou simplement d'un éclairage d'ambiance bien choisi pour que l'ensemble ressemble davantage à un véritable chez-soi qu'à un simple box de stockage, ces améliorations transformeront votre installation sans que vous ayez à toucher à une clé à molette.

Nous avons réparti ces conseils en sept catégories, afin que vous puissiez vous concentrer sur les points où votre fourgon en a le plus besoin :

• Poêles
• Cuisine de camp
• Linge de lit
• Éclairage
• Espace extérieur
• Stockage et glacières
• Jouets

Cuisiner au gaz

Tous les camping-cars ne sont pas équipés d'une cuisinière ; d'ailleurs, l'un des meilleurs véhicules que nous ayons jamais eus était un vieux petit Toyota Hiace (avec des flammes peintes à la main sur le côté, bien sûr) où il fallait se tenir debout à l'arrière et cuisiner sur un « Pocket Rocket » installé dans le coffre.

Si vous vous contentez jusqu’à présent d’un réchaud à gaz bon marché acheté à la station-service (vous savez, ceux avec ces cartouches à brancher qui permettent à peine de préparer deux repas et une tasse de thé), alors passer à un réchaud Primus changera complètement la donne. Ces légendes suédoises équipent les aventuriers de renommée mondiale depuis 1892, et proposent plusieurs modèles parfaits pour le camping-car et le camping en voiture.

Le Moto à double brûleur offre d'excellentes performances pour son prix et fonctionne avec des bouteilles de propane rechargeables, ce qui permet de cuisiner à moindre coût. Si vous préférez la simplicité d'utiliser des cartouches de gaz de camping standard, optez pour le Moja à un brûleur ou pour le Kinjia, un réchaud double plus grand.

Dans le haut de gamme de notre sélection, le réchaud à deux brûleurs Selkirk de GSI Outdoors offre un contrôle et une répartition de la chaleur impressionnants, tandis que le Primus Tupike II est un véritable bijou avec son corps épuré en acier inoxydable, ses finitions en chêne et ses détails en laiton.

N'oubliez pas que nous faisons partie des rares boutiques en ligne à proposer des cartouches de gaz de camping; pensez donc à faire le plein avant de prendre la route.

Faites connaissance avec la cuisine de bord

Quiconque a déjà parcouru une certaine distance avec de la vaisselle qui s'entrechoque à l'arrière d'une camionnette sait à quelle vitesse cela finit par vous peser. Tard dans la nuit, bien après que vous vous êtes arrêté, c'est toujours la seule chose que vous entendez.

C’est pourquoi la gamme Detour de Sea to Summit est tout simplement géniale. Spécialement conçus pour la vie en van, ces casseroles, assiettes, tasses et couverts s’emboîtent parfaitement les uns dans les autres pour gagner de la place, mais ils sont également dotés de points de contact caoutchoutés. Finis les bruits de va-et-vient dans les nids-de-poule, et place à un silence absolu, même sur les routes les plus cahoteuses.

Si vous aimez donner à votre fourgon une touche un peu kitsch, rien ne symbolise mieux les « grandes vacances d'été à l'anglaise » que la vaisselle et les ustensiles de cuisine en émail. Falcon est la marque la plus célèbre dans ce domaine, mais nous apprécions également beaucoup le style minimaliste japonais de la gamme de vaisselle en émail « Foris » de Kinto.

Maintenant que vous avez réglé la question des assiettes, c’est le méli-mélo de couverts et d’ustensiles dépareillés qui va gâcher le tout. Faites-vous plaisir et procurez-vous l’un de ces petits kits bien pratiques de chez Nomad’s Kitchen – sans oublier un porte-épices de voyage et l’incontournable bouteille de sauce piquante redoutable.

Une bonne nuit de sommeil

Bien sûr, le lit d’un van haut de gamme sera à peu près aussi confortable que celui que vous avez chez vous. Mais soyons honnêtes : on ne conduit pas tous ce genre de van, n’est-ce pas ? Des bricolages de fortune en contreplaqué aux lits gigognes rock’n’roll qui prennent l’air, la plupart des lits de van auraient bien besoin d’un matelas pour passer une bonne nuit de sommeil.

Heureusement, certaines grandes marques de matelas de camping ont repéré cette lacune sur le marché et ont transposé la qualité et les performances de leurs matelas destinés aux randonneurs vers des modèles plus luxueux, destinés aux grands voyageurs.

La Rolls-Royce incontestée des matelas gonflables, c’est l’Exped Megamat Max Duo: une surface de couchage auto-gonflante et ultra-souple, d’une épaisseur de 15 cm et dotée d’une isolation 4 saisons. On est bien loin du vieux matelas gonflable qui traînait dans le grenier de vos parents.

Le Nemo Roamer est tout aussi moelleux, tandis que les modèles standard Megamat Duo et Sea to Summit Comfort Deluxe offrent un excellent confort à un prix légèrement inférieur. Si l'espace ou le budget sont plus limités, on pourrait se laisser tenter par le Big Agnes Divide, un matelas gonflable simple destiné au camping en van et en voiture, qui offre néanmoins une isolation adaptée aux trois saisons.

En matière de literie, WildBounds propose une vaste gamme de sacs de couchage. Le poids et le volume une fois plié sont moins importants dans un van que pour les randonneurs ; vous pouvez donc vous permettre d'opter pour un modèle vraiment confortable, comme le sac de couchage double « Dream Island » de Big Agnes, ou sa version simple « Echo Park ».

Certaines marques ont également testé des systèmes de couchage plus originaux destinés aux adeptes de la vie en van, qui imitent un vrai lit. Le « Frontcountry Bed » de Sierra Designs est une version plus spacieuse et mieux adaptée aux vans de leur modèle « Backcountry Bed », qui a fait ses preuves, tandis que le « Snow Peak Grand Ofuton » est un futon de style japonais devenu un grand classique du camping.

Entre nous, certains des sacs de couchage offrant le meilleur rapport qualité-prix du marché sont signés Kelty. En matière d'isolation, leur rapport qualité-prix est imbattable, et même s'ils peuvent être un peu plus lourds que ceux d'autres marques, ils figureraient en tête de notre liste pour les voyages en van.

Postes d'éclairage

Sondage informel : combien d'entre vous ont fait leurs premiers pas dans l'aventure du camping-car en achetant un lot de guirlandes lumineuses bon marché fonctionnant sur piles ?

Rien ne transforme mieux votre modeste camping-car en camping-car « glamping » qu'un peu d'éclairage d'ambiance. Et si vos guirlandes de Noël achetées chez Lidl ont besoin d'être remplacées, pourquoi ne pas opter pour un jeu de guirlandes lumineuses résistantes ?

Les guirlandes lumineuses « Edison » de Barebones Living arborent un style rétro, avec une touche un peu steampunk, tandis que les « Claymore Cadena UF5 » présentent un design plus moderne, en forme de tulipe. Les deux modèles offrent une certaine résistance aux intempéries pour les soirées pluvieuses sous l'auvent, mais si vous pensez les utiliser souvent à l'extérieur du van, les Claymore sont plus étanches.

En effet, en matière d’éclairage général autour du camping-car et du campement, la marque sud-coréenne Claymore se démarque nettement de la plupart des systèmes d’éclairage de camping que nous avons pu tester jusqu’à présent. Elle est spécialisée dans les luminaires suspendus polyvalents tels que les modèles 3-Face Mini, 3-Face Neo, Ultra Mini et Ultra 2. Résistants aux intempéries et durables, ces luminaires font également office de batteries externes à recharge rapide, ce qui vous permet d'alimenter vos guirlandes lumineuses ou d'autres gadgets.

À l'intérieur du van, un peu de lumière supplémentaire dans les coins sombres est toujours la bienvenue – que ce soit pour préparer des Super Noodles tard le soir ou pour lire un livre de poche un peu abîmé trouvé dans la bibliothèque d'une cabine téléphonique. Une lampe Barebones Beacon est idéale car elle se fixe n'importe où, tout comme la Black Diamond Moji ou la Snow Peak Mini-Hozuki.

Enfin, pour recréer l’ambiance nostalgique d’un campement, rien ne vaut la lueur chaleureuse d’une lanterne. Claymore propose plusieurs modèles, notamment les gammes « Selene » ou « Cabin », tandis que les lanternes « Forest » et « Railroad » de Barebones débordent de charme vintage. Si vous voulez vraiment faire dans le rétro, vous pouvez même opter pour une lanterne « hurricane » à gaz de chez Primus – même si celles-ci sont évidemment destinées à être utilisées en plein air plutôt qu’à l’intérieur du van.

Espace extérieur

L'attrait principal d'un van réside dans le fait qu'il offre le meilleur des deux mondes. Vous bénéficiez du confort et de la protection d'un intérieur, tout en étant à l'air libre.

Ce qui vous manque, c’est l’espace – et quand on s’installe dans un camping, c’est agréable de pouvoir profiter de l’air libre. Une simple bâche vous protégera du soleil et de la pluie, mais vous pouvez aussi opter pour une solution plus solide à fixer par des boulons, comme l’abri Kelty Highroads. Cette ingénieuse création s’installe à l’arrière de votre fourgon, et vous pouvez même l’utiliser pour transformer votre vieille Land Rover ou votre petite voiture sportive en camping-car improvisé.

Ensuite, bien sûr, il vous faudra de quoi vous installer confortablement pendant que vous sirotez votre verre en plastique de « Shy Pig Crisp White ». Nous avons près d'une centaine de chaises de camping différentes dans notre entrepôt, mais pour le camping-car, nous éviterions les modèles ultra-légers de randonnée et opterions pour plus de confort avec quelque chose comme une Helinox Savanna ou une Nemo Satellite. Kelty propose une superbe gamme de chaises destinées aux campeurs en van et en voiture, notamment de superbes canapés d’extérieur pour deux ou trois personnes (le plus grand a remporté un franc succès auprès de l’un de nos chiens). N’oubliez pas non plus une table pliable.

À la tombée de la nuit, une couverture douillette vous protégera du froid. Nous proposons de jolies couvertures synthétiques légères de la marque Voited, ainsi que des modèles classiques en laine et en coton signés Atlantic Blankets et Öjbro Vantfabrik. Mais nos préférées sont sans conteste les couvertures « UK National Park » de Hitch & Roam. Chaque couverture est fabriquée à partir de laine vierge à 100 % et filée dans le Yorkshire par l’une des dernières filatures de laine entièrement verticales du Royaume-Uni.

Quelques informations utiles

Curieusement, ce sont les détails « ennuyeux mais importants » qui font vraiment la différence dans votre vie en van. Le rangement, par exemple. Acheter en gros des caisses en plastique dans un magasin de bricolage, ça peut faire l’affaire au début, mais elles sont moches – et après les avoir laissées au soleil, s’être assis dessus, les avoir chargées et déchargées du van plusieurs dizaines de fois, etc., les fissures vont (littéralement) commencer à apparaître.

Bien qu’elle soit surtout connue pour ses sacs à dos et ses sacs de voyage, la marque Gregory propose une gamme exceptionnelle d’équipements de rangement pour le camping, notamment ses coffres « Alpaca » robustes et résistants aux intempéries, ainsi que ses sacs de rangement pliables très pratiques. Pour les voyages plus exigeants, lorsque le « vaning » vire à l’« overlanding », RUX est une option très prisée, en particulier ses coffres souples de 70 L dotés d’accessoires modulables. Et comme d’habitude, nos vieux amis de chez Kelty ont su s’imposer sur le marché du rangement pour camping-cars, en proposant des coffres pratiques ainsi que des solutions ludiques comme leur Camp Galley et leur Chef Roll.

En parlant de préparation des repas, une journée de grande chaleur et un paquet de blancs de poulet sur la banquette arrière ne font pas bon ménage pour des vacances réussies. Préservez vos denrées périssables et gardez vos Desperados bien fraîches grâce à une glacière Stanley ou Dometic. Ou, pour passer à la vitesse supérieure, pourquoi ne pas installer un véritable réfrigérateur-congélateur à l'arrière de votre fourgon ou de votre voiture ? Les glacières électriques CFX5 de Dometic offrent des performances incroyables et fonctionnent sur une alimentation 12 volts.

Les jouets

Même le nomade numérique le plus acharné a besoin de trouver un équilibre entre travail et loisirs, et nous avons tous les jouets faciles à ranger pour votre camping-car. Que diriez-vous d’un kayak pliable qui se range sous le lit ? Ou d’un foyer de camping à monter soi-même? À tout le moins, vous aurez envie d’un hamac léger en nylon de parachute à suspendre pour faire une sieste.

Il ne vous reste plus qu’à poser un mug de voyage Stanley dans votre porte-gobelet, à vaporiser un peu de WD-40 sous le capot et à faire une petite prière en silence au moment de tourner la clé. La route vous attend…

En plus d’être l’un des principaux rédacteurs de WildBounds et un contributeur régulier de notre Journal, Joly Braime est auteur, éditeur et aventurier à ses heures perdues. C’est également un grand voyageur, fort de nombreuses années d’expérience en camping et en camping-car. Ancien propriétaire de plusieurs « barges » Volvo classiques, dont aucune ne datait d’après le milieu des années 90, il s’est récemment équipé d’un Land Rover Freelander relativement moderne (un modèle Td4 à 3 portes, dont la production a cessé en 2006).